REGULARIZARÁ AMLO AUTOS EXTRANJEROS

EL PRESIDENTE Andrés Manuel López Obrador anunciará el fin de semana el Decreto por el que se autoriza la regularización vehicular en estados de la franja fronteriza.

Especial

El próximo fin de semana, el presidente Andrés Manuel López Obrador firmará un acuerdo para regularizar los “autos chocolate”.

Durante la conferencia de este miércoles, el mandatario federal explicó que en la primera etapa se regularizarán a los vehículos de Baja California, Baja California Sur, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.

“Voy a firmar un acuerdo para regularizar los carros que ya están en México, carros irregulares, se van a regularizar porque se usan a veces para cometer ilícitos y no hay un registro, entonces los vamos a regularizar todos, se les va a dar un permiso, se les va a reconocer la posesión del vehículo”, precisó.

El presidente explicó que quienes poseen un “carro chocolate” deberán pagar un permiso, con precio accesible, para que puedan circular.

El dinero que se recaude será entregado a los gobiernos de los estados para que ocupen esos recursos en atender baches de sus entidades.

“Vamos a hacer un registro, una inscripción de todos esos carros. Van a pagar un derecho, una contribución, va a ser una aportación y ese recurso se le va a dejar a los estados para que lo utilicen precisamente para mejorar las calles. Ese recurso va a estar etiquetado para que no haya baches”, destacó.

La regularización de autos chocolate primero será en el norte del país; más tarde se integrarán otros estados donde circulan vehículos irregulares.

En México se estiman que hay alrededor de 18 millones de autos que han ingresado ilegalmente al país.

Desde que se propuso la regularización de los “autos chocolate”, la industria automotriz ha rechazado la propuesta, que considera es un premio a la corrupción.

Decreto desatará

Protestas: AMDA

A pesar de que el presidente Andrés Manuel López Obrador ofreció una convocatoria al sector automotriz para recoger su opinión respecto a la legalización de autos “chocolate”, al final no fueron convocados, ni les pidieron su opinión y colaboración, dijo Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En entrevista con El Financiero, el representante industrial remarcó que ahora deben esperar a la publicación del decreto que prometió el mandatario que firmaría para la regularización de los autos usados importados para analizar las opciones legales que tienen para defender a su industria.

“Estamos en contra de la legalización del contrabando, esto solo ayudará a las mafias que se benefician con este delito con el pretexto de ayudar a las familias necesitadas. No conocemos los términos del decreto que firmará el presidente, y a pesar de que ofreció una convocatoria a nuestro sector para recoger las mejores prácticas normativas, no fuimos convocados, ni para colaborar y opinar”, comentó.

Entre enero y agosto de 2021 se importaron en México 106 mil 502 autos usados, lo que representó un incremento de 35.7 por ciento comparado con lo registrado en igual periodo del año pasado. Este es el mayor incremento que reporta el sector en ocho años.

“Vemos un incremento acelerado desde julio cuando el presidente prometió en Tijuana la legalización de estos vehículos (…) Si llega a firmarse el decreto se incrementará más la entrada de estas unidades, muchas en calidad de chatarra, y podría causar un daño a la economía como fue el decreto que firmó Vicente Fox en 2006″, explicó Rosales.

En 2006, el entonces mandatario permitió la legalización de autos usados importados, lo que ocasionó que se importaran más de un millón de autos usados de Estados Unidos, superando en 58 por ciento las ventas del mercado interno de autos nuevos, lo cual también generó el cierre de negocios de esta industria.

Por su parte, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) dijo que la regularización de vehículos ilegales afectará el patrimonio de los ciudadanos propietarios de vehículos legalmente adquiridos en el país, quienes cumplen con sus obligaciones fiscales, al disminuir el valor de estos ante la saturación de la oferta que se daría con la regularización.

La agrupación que preside José Zozaya señaló que también, al margen de la buena fe en la que pudieron incurrir quienes poseen vehículos ilegales, “no podemos dejar de observar que la introducción y comercialización de los mismos, es un delito que beneficia a organizaciones criminales”.

“La regularización de los vehículos que se encuentran en calidad de contrabando sólo permitirá que la “basura automotriz” continúe circulando en nuestro país, y propiciando la introducción tantos o más vehículos de los que actualmente circulan ilegalmente, generando un impacto ambiental y de seguridad”, explicó la asociación.

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